blog.thecurtiscasa.com

Jika tidak ada perubahan pada menit-menit terakhir, sistem transportasi udara Nigeria diperkirakan akan mengalami transformasi besar di empat bandara internasional negara tersebut pada akhir tahun 2016 atau pada kuartal pertama tahun 2017 ketika proyek pembangunan terminal yang sedang berlangsung oleh Otoritas Bandara Federal Nigeria dipimpin. . (FAAN) akan selesai.

Bandara merupakan gambaran suatu negara sebagai penumpang yang merupakan pengguna akhir, terutama mereka yang baru pertama kali memasuki negara tersebut, membentuk opininya tentang negara tersebut melalui bangunan terminal dan lingkungan bandara tersebut.

Sebelumnya, banyak warga Nigeria yang mencaci-maki Otoritas Bandara Federal Nigeria (FAAN), lembaga pemerintah yang bertanggung jawab mengelola bandara atas kerusakan infrastruktur di bandara, terutama di bandara internasional.

Bandara teratas yang terkena dampak adalah Bandara Internasional Murtala Muhammed, Lagos, dimana lokasi gerbang nomor satu hingga beberapa tahun yang lalu merusak pemandangan karena bangunan terminalnya yang bobrok.

Banyak wisatawan asal Nigeria yang mengecam FAAN karena masih memamerkan bangunan terminal berusia tiga dekade di Bandara Lagos, yang mereka sebut sebagai hal yang memalukan secara nasional.

Sebelumnya, cerita yang biasa terjadi di bandara-bandara, khususnya bandara Lagos, adalah keputusasaan dan frustasi yang dialami para pelancong saat menghadapi fasilitas kuno dan bangunan terminal yang menghiasi bandara internasional.

Pada jam-jam sibuk, bukan hal yang aneh melihat penumpang di bandara Lagos menggunakan koran dan barang-barang lain yang tersedia untuk mengipasi diri mereka sendiri, sementara seluruh tempat terkadang gelap gulita karena kabel bawah tanah berkarat yang dipasang ketika bandara ini dibangun pada tahun 1989.

Sayangnya, situasi tersebut terus berlanjut di bawah pengawasan berbagai menteri penerbangan yang baru saja datang, melihat, dan pergi tanpa banyak dampak.

Satu-satunya orang yang berhasil dalam bidang ini, di mana bidang lain gagal, adalah Putri Stella Oduah, yang melakukan upaya keras untuk meningkatkan bangunan terminal di bandara-bandara negara tersebut.

Sejak dia meninggalkan tempat kejadian, sebagian besar tanggung jawab telah beralih ke Otoritas Bandara Federal Nigeria (FAAN) yang memikul tugas untuk membuat infrastruktur bandara kondusif bagi penerbangan dan bisnis lainnya.

FAAN melakukan upaya serius meskipun resesi ekonomi sedang berlangsung untuk mengubah keadaan dengan melanjutkan pembangunan gedung terminal baru yang berlangsung serentak di empat bandara internasional. Proyek-proyek tersebut telah mencapai tahap lanjutan.

Menurut General Manager, Corporate Affairs, FAAN, Yakubu Dati, penyelesaian terminal tersebut tidak hanya membuat transportasi udara semakin lancar dan berstandar internasional, namun juga meningkatkan trafik penumpang dari 15 juta menjadi 24 juta di empat bandara internasional tersebut.

Dari semua indikasi menurut Dati, FAAN bertekad untuk menyediakan fasilitas canggih di dalam gedung terminal baru dengan lift standar dan fasilitas modern lainnya yang diharapkan dari bandara modern.

Kabar baiknya adalah ketika selesai dibangun, terminal baru akan menggantikan terminal lama, sementara penumpang kini akan merasakan nilai lebih dari uang yang dikeluarkan.

Dengan selesainya proyek ini, tidak ada keraguan bahwa masyarakat yang melakukan perjalanan akan mulai merasakan perjalanan yang lancar, berkat manfaat yang melekat pada terminal baru.

Namun, Pemerintah Federal diharapkan memberikan semua dukungan yang diperlukan kepada FAAN untuk mencapai hal ini karena hal ini akan sangat membantu dalam membuat para pelancong udara tersenyum.