• January 25, 2026

Para pemangku kepentingan bertukar pikiran tentang cara mengubah posisi penerbangan bisnis di Nigeria, Afrika

Asosiasi Penerbangan Bisnis Afrika (AfBAA) berkomitmen untuk menyediakan forum untuk bertukar pandangan tentang bagaimana secara praktis mendukung sektor penerbangan bisnis berkelanjutan di kawasan Afrika dan untuk mendorong jaringan antar pemangku kepentingan penerbangan bisnis di semua tingkatan, bekerja sama dengan Evergreen Apple dari Nigeria ( EAN) menghadirkan beberapa pakar dari seluruh dunia untuk bertukar pikiran mengenai cara lebih lanjut memposisikan bisnis jet dalam menghadapi segala rintangan.

Pada konferensi dua hari yang diadakan di Lagos, seluruh pakar penerbangan berkumpul untuk memimpin diskusi mengenai nilai pemikiran bisnis kreatif dan bagaimana hal tersebut dapat merangsang ide-ide baru untuk membantu menavigasi dunia bisnis penerbangan yang semakin menantang di kawasan Afrika.

Penyelenggara mampu merancang sebuah program dengan tujuan menyediakan seperangkat alat pragmatis yang akan mendukung perencanaan dan pembangunan masa depan kawasan.

Berbicara pada acara tersebut, Chief Executive Officer EAN, Segun Demuren (Jnr), menggambarkan penerbangan bisnis sebagai penggerak ekonomi yang penting, mengingat tantangan ekonomi, memerlukan langkah kuat dari operator jet bisnis untuk memastikan bahwa mereka menemukan cara untuk mengelolanya. komersial. masa depan secara berkelanjutan dan bertanggung jawab.

Demuren, yang menggambarkan Nigeria sebagai kekuatan kuat yang harus diperhitungkan dalam operasi jet bisnis di benua Afrika dengan ekspektasi pertumbuhan yang tinggi dalam 20 tahun ke depan, menyatakan: “Namun, secara keseluruhan, Nigeria tetap menjadi salah satu pasar penerbangan bisnis terbesar di Afrika dengan pertumbuhan berkelanjutan diperkirakan terjadi dalam 15-20 tahun ke depan. Permintaan terhadap Penerbangan Bisnis sebagian besar didorong oleh aktivitas di sektor minyak dan gas.”

Meskipun ia setuju bahwa pertumbuhan bisnis penerbangan di Nigeria akan sedikit menurun mengingat resesi yang sedang dihadapi negara tersebut, namun ia menyatakan harapan bahwa sektor ini akan bangkit kembali ketika Nigeria mulai pulih dari resesi yang menurutnya akan terjadi pada tahun depan. akan berakhir.

Demuren menyesalkan bagaimana kesulitan ekonomi telah membuat pemilik pesawat menyerahkan pesawat mereka untuk disewa guna menghasilkan uang bagi diri mereka sendiri, mengingat bagaimana booming di sektor minyak dan gas telah menyebabkan pertumbuhan pesat dalam bisnis penerbangan dan banyak warga Nigeria yang membeli jet harus melakukan perjalanan. di waktu luang dan di kelas yang sayangnya mengalami penurunan karena situasi ekonomi yang buruk.

Para pemangku kepentingan yang hadir pada acara tersebut diterima secara luas bahwa ketika mencoba mengembangkan penerbangan di benua ini dengan mempertimbangkan aspek penerbangan bisnis, mereka sepakat bahwa penerbangan bisnis sangat penting bagi pembangunan negara mana pun.

Atedo Peterside, ketua ANAP Business Jets Limited, berbicara tentang keunggulan penerbangan bisnis dibandingkan bisnis penerbangan berjadwal: “Adalah baik untuk mengingat bahwa penerbangan bisnis memiliki dampak sosial yang positif. Maskapai penerbangan di kawasan ini tidak mampu menyerap seluruh pilot dan insinyur dalam negeri.

“Dua pilot dikerahkan untuk menerbangkan pesawat Embraer Phenom 300 berkapasitas 7 tempat duduk oleh ANAP Jets. Jumlah ini sama dengan jumlah pilot yang dikerahkan pada maskapai komersial terbesar dengan 500 kursi. Oleh karena itu, bisnis penerbangan lebih padat karya sehingga memberikan kontribusi signifikan terhadap pengurangan pengangguran di kalangan pilot dan insinyur berketerampilan tinggi di kawasan Afrika Barat.

Pengeluaran Hongkong